मिश्र धातु स्टील ग्रेट बार्स की पहनने की दर निश्चित नहीं है और मुख्य रूप से तीन प्रमुख कारकों द्वारा निर्धारित की जाती है: भट्ठी की कामकाजी स्थिति, ईंधन की विशेषताएं और उपकरण परिचालन मोड। विभिन्न प्रतिकूल कामकाजी परिस्थितियाँ सामग्री की उम्र बढ़ने, यांत्रिक घिसाव और रासायनिक क्षरण को लगातार बढ़ाती हैं, जिससे ग्रेट बार की सेवा जीवन बहुत कम हो जाता है। निम्नलिखित उच्च - कार्य परिस्थितियाँ सबसे अधिक प्रचलित हैं और दैनिक भट्टी संचालन में प्राथमिकता से बचने की आवश्यकता होती है। सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण, अत्यधिक और अस्थिर तापमान की स्थिति त्वरित घटक क्षरण का प्रमुख कारण है। एक ओर, लंबे समय तक चलने वाली भट्टी में 6 से अधिक तापमान पर संचालन और स्थानीयकृत उच्च तापमान वाले मृत क्षेत्र मिश्र धातु के ऑक्सीकरण और उम्र बढ़ने में तेजी लाते हैं, जिससे सतह तेजी से छीलती है, संक्षारक क्षति होती है और कठोरता क्षीण होती है। दूसरी ओर, अत्यधिक तापमान में उतार-चढ़ाव और बार-बार ठंड लगने के कारण अधिक गंभीर क्षति होती है। ठंडी भट्टियों का तेजी से गर्म होना, उच्च तापमान वाली भट्टियों को जबरन ठंडा करना, और बार-बार थर्मल चक्र निरंतर थर्मल विस्तार और संकुचन तनाव उत्पन्न करते हैं, जिससे सामग्री की थकान, माइक्रोक्रैक और थर्मल विरूपण उत्पन्न होता है, जो मिश्र धातु स्टील ग्रेट बार्स की प्रारंभिक विफलता के प्राथमिक कारण हैं। बार-बार स्टार्टअप, शटडाउन और रुक-रुक कर संचालन थर्मल चक्र क्षति को और बढ़ाता है और सामग्री की उम्र बढ़ने में तेजी लाता है।
दूसरा, कम गुणवत्ता वाले ईंधन भौतिक घिसाव और रासायनिक संक्षारण के दोहरे तंत्र के माध्यम से ग्रेट बार के क्षरण को तेज करते हैं। ईंधन में मिश्रित पत्थर, धातु के मलबे और मिट्टी जैसे कठोर संदूषक सामग्री परिवहन के दौरान ग्रेट बार सतहों पर लगातार घर्षण, प्रभाव और बाहर निकलने का कारण बनते हैं, जिसके परिणामस्वरूप निरंतर खरोंच, घर्षण और प्रभाव क्षति होती है, साथ ही ग्रेट जाम और स्थानीय तनाव विरूपण और क्रैकिंग होती है। उच्च सल्फर सामग्री, उच्च राख सामग्री और मजबूत संक्षारकता वाले ईंधन दहन के दौरान सल्फाइड और संक्षारक गैसों का उत्पादन करते हैं, जो मिश्र धातु स्टील ग्रेट बार्स पर उच्च तापमान रासायनिक संक्षारण, गड्ढे और सतह छीलने का कारण बनते हैं। उच्च राख वाले ईंधन बड़े पैमाने पर धूल और अवशेष उत्पन्न करते हैं जो वेंटिलेशन अंतराल को अवरुद्ध करते हैं, स्थानीयकृत गर्मी संचय और अति ताप का कारण बनते हैं, और सामग्री की उम्र बढ़ने में तेजी लाते हैं। इसके अलावा, आर्द्र, स्लैग-प्रवण ईंधन मोटे, कठोर स्लैग जमा करते हैं जो कि जालीदार सतहों को संक्षारित करते हैं और सफाई और रखरखाव के दौरान द्वितीयक यांत्रिक क्षति का कारण बनते हैं।
तीसरा, अनियमित और अतिभारित उपकरण संचालन से घिसाव में काफी तेजी आती है। लंबे समय तक पूर्ण लोड और अतिभारित संचालन के कारण एलॉय स्टील ग्रेट बार प्रभावी बफर या रखरखाव अंतराल के बिना निरंतर अधिकतम यांत्रिक दबाव और घर्षण का शिकार होता है, जिससे शारीरिक घिसाव की गति और सामग्री की थकान में काफी वृद्धि होती है। अत्यधिक सामग्री स्टैकिंग और ओवरलोडिंग लगातार संपीड़न विरूपण, खराब वेंटिलेशन और दहन विकार को प्रेरित करती है, जिससे स्थानीयकृत उच्च तापमान क्षति बढ़ जाती है। असंतुलित भट्टी वेंटिलेशन भी घटक क्षरण को खराब करता है: अपर्याप्त वायु आपूर्ति से ऑक्सीजन की कमी, सुलगता हुआ दहन और उच्च तापमान क्षरण होता है, जबकि अत्यधिक वायु प्रवाह भट्ठी की सतहों पर घर्षण को तेज करता है। अवरुद्ध वेंटिलेशन अंतराल और असमान वायु वितरण स्थिर उच्च तापमान वाले मृत क्षेत्र बनाते हैं जो स्थानीय ग्रेट बार की तीव्र आंशिक विफलता का कारण बनते हैं।
अंत में, लंबे समय तक कम लोड वाले रुक-रुक कर चलने वाले संचालन और काम करने की स्थिति में बार-बार होने वाले उतार-चढ़ाव से सामग्री की उम्र बढ़ने में तेजी आती है। दहन भार और ईंधन प्रकार के बार-बार स्विचिंग से ग्रेट बार लगातार बदलते तापमान और संक्षारक वातावरण के अनुकूल हो जाते हैं, जिससे सामग्री की संरचनात्मक स्थिरता कम हो जाती है और जिसके परिणामस्वरूप स्थिर परिचालन स्थितियों की तुलना में तेजी से उम्र बढ़ने लगती है। आरोपित प्रतिकूल कार्य परिस्थितियाँ यौगिक क्षरण प्रभाव उत्पन्न करती हैं और मिश्र धातु इस्पात ग्रेट बार्स की सेवा जीवन को काफी कम कर देती हैं। इसलिए, भट्ठी की स्थिर स्थिति, योग्य ईंधन गुणवत्ता और मानकीकृत परिचालन प्रक्रियाओं को बनाए रखना दीर्घकालिक स्थिर भट्ठी संचालन के लिए आवश्यक है।
